С начала 2010 года Дальневосточной железной дорогой была проделана большая работа по привлечению объемов перевозки рыбы, проведены совещания с рыбодобывающими предприятиями и грузоотправителями, в том числе с ОАО "Рефсервис", ООО "ДальРыбПорт", по вопросам улучшения взаимодействия участников перевозочного процесса, особенно в вопросах оперативной доставки рыбопродукции от мест лова до розничного потребителя. Несмотря на это, объемы погрузки дальневосточной рыбы отстают от показателей прошлого года и продолжают снижаться: за 9 дней августа погружено 7,6 тыс. тонн рыбы, что составляет лишь 58,6% к аналогичному показателю прошлого года.

Важно отметить, что снижение объемов перевозок происходит в условиях отсутствия динамичного предъявления рыбодобывающими предприятиями своей продукции к погрузке. К примеру, 9 августа было погружено всего 55 тонн рыбы, что в условиях приближающегося пика путины является крайне неудовлетворительным показателем.

Дальневосточная железная дорога готова в полной мере обеспечить спрос на перевозку морепродуктов. Для этих целей на полигоне дороги в наличии имеются 228 рефсекций и 864 вагонов-термосов (всего около 2000 единиц подвижного состава). В случае возрастания объемов перевозок имеется возможность выведения из "холодного запаса" дополнительного подвижного состава.

На дороге созданы все благоприятные условия для обеспечения ускоренных перевозок как крупных, централизованных закупок, так и вагонных партий рыбы. Как отмечает начальник отдела маркетинга Дальневосточного центра фирменного транспортного обслуживания Александр Редько, данная услуга позволяет получить ряд преимуществ по сравнению с обычными грузовыми перевозками: лучшее качество сервиса за счет точного соблюдения графика следования; возможность четкого контроля на всем пути следования; уменьшение срока доставки в 2 раза и многое другое.

С вводом в эксплуатацию нового гаража, стоимость строительства которого 32 млн. рублей, значительно уменьшатся эксплуатационные расходы, сократятся непроизводительные потери времени, повысится надежность технического содержания моторельсовой техники.

– Это событие знаменует собой важный этап развития инфраструктуры Литовковской дистанции пути, – сказал начальник службы пути Алексей Лобов. – А в будущем будет сдан в эксплуатацию гараж уже для автомобильной техники и отремонтировано здание участка, где базируется подразделение по ремонту искусственных сооружений и земляного полотна.

Старый гараж дистанции пути вмещал всего три единицы моторельсовой техники. Большая ее часть находилась на стоянке под открытым небом. В новом гараже разместится вся имеющаяся у путейцев техника, базирующаяся на станции Литовко – восемь машин. Помещения рассчитаны не только для их стоянки, но и для ремонта. Отдельное помещение предусмотрено для автокрана. Для машинистов путевых машин имеются комнаты отдыха и приема пищи, душевая, раздевалка и другие бытовые помещения.

****

Литовковская дистанция пути обслуживает участок Северного широтного хода протяженностью 226 километров. К большей части железнодорожных объектов, искусственных сооружений здесь нет автомобильных дорог. В таких случаях используется моторельсовая техника.

Добавлено (08.09.2010, 14.53)
---------------------------------------------
В связи с производством работ по капитальному ремонту пути 17 сентября 2010 года (пятница)

пригородные электропоезда:

№ 6460 Партизанск - Тихоокеанская

№ 6706 Партизанск - Тихооканская

следуют до ст. Находка.

Пригородный электропоезд:

№ 6467 Тихоокеанская - Партизанск

следует от ст. Находка

Добавлено (13.09.2010, 21.49)
---------------------------------------------
К СВЕДЕНИЮ ПАССАЖИРОВ ПРИГОРОДНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПРИМОРЬЯ!

В связи с плановой постановкой фирменного электропоезда Приморочка №7001/7004, №7002/7003 (Владивосток(отпр. 18:44) – Тихоокеанская(отпр. 07:04) – Владивосток) на техническое обслуживание его не будет на маршруте:

20 и 30 сентября из Владивостока, и соответственно 21 сентября и 1 октября с Тихоокеанской.

Добавлено (13.09.2010, 21.50)
---------------------------------------------
К СВЕДЕНИЮ ПАССАЖИРОВ ПРИГОРОДНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПРИМОРЬЯ!

В связи с производством работ по капитальному ремонту пути 16 сентября 2010 года (четверг)

следуют до ст. НАДЕЖДИНСКАЯ:

№ 6317 Владивосток – Кипарисово отправлением в 13-25;

№ 6321 Владивосток – Кипарисово отправлением в 15-05;

№ 6365 Владивосток – Раздольное отправлением в 17-30;

№ 6327 Владивосток – Кипарисово отправлением в 18-20.

следуют от ст. НАДЕЖДИНСКАЯ:

№ 6318 Кипарисово – Мыс Чуркин отправится от ст. Надеждинская в 16-25;

№ 6322 Кипарисово – Владивосток отправится от ст. Надеждинская в 17-45.

Добавлено (04.10.2010, 19.39)
---------------------------------------------
К СВЕДЕНИЮ ПАССАЖИРОВ ПРИГОРОДНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПРИМОРЬЯ!

В связи с производством работ по капитальному ремонту пути 14 октября 2010 года (четверг)

следуют до ст. НАДЕЖДИНСКАЯ:

№ 6301 Владивосток – Кипарисово отправлением в 07-20;

№ 6303 Мыс Чуркин – Раздольное отправлением в 08-03;

№ 6311 Владивосток – Кипарисово отправлением в 09-20;

№ 6309 Мыс Чуркин – Кипарисово отправлением в 09-55;

№ 6317 Владивосток – Кипарисово отправлением в 13-25;

№ 6321 Владивосток – Кипарисово отправлением в 15-05;

№ 6365 Владивосток – Раздольное отправлением в 17-30;

№ 6327 Владивосток – Кипарисово отправлением в 18-20;

следуют от ст. НАДЕЖДИНСКАЯ:

№ 6302 Кипарисово – Владивосток отправится от ст. Надеждинская в 10-01;

№ 6304 Раздольное – Владивосток отправится от ст. Надеждинская в 11-41;

№ 6310 Кипарисово – Владивосток отправится от ст. Надеждинская в 12-43;

№ 6318 Кипарисово – Мыс Чуркин отправится от ст. Надеждинская в 16-25;

№ 6322 Кипарисово – Владивосток отправится от ст. Надеждинская в 17-45.

Добавлено (04.10.2010, 19.40)
---------------------------------------------
К СВЕДЕНИЮ ПАССАЖИРОВ ПРИГОРОДНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПРИМОРЬЯ!

В связи с производством работ по капитальному ремонту пути 12 октября 2010 года (вторник)

следуют до ст. НАДЕЖДИНСКАЯ:

№ 6317 Владивосток – Кипарисово отправлением в 13-25;

№ 6321 Владивосток – Кипарисово отправлением в 15-05;

следуют от ст. НАДЕЖДИНСКАЯ:

№ 6318 Кипарисово – Мыс Чуркин отправится от ст. Надеждинская в 16-25;

№ 6322 Кипарисово – Владивосток отправится от ст. Надеждинская в 17-45.

Добавлено (04.10.2010, 19.41)
---------------------------------------------
К СВЕДЕНИЮ ПАССАЖИРОВ ПРИГОРОДНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПРИМОРЬЯ!

В связи с окончанием работ по устройству временной посадочной платформы с 2 октября 2010 года возобновляется остановка о/п Спутник по ходу следования из Владивостока.

Добавлено (04.02.2011, 14.28)
---------------------------------------------
Вчера прикол был. Наш админ ED9MK-0119 ехал с учебы на электричке. И отьезжая от станции моргородок произошла авария электропоезда ЭР9МК-577. я в электричке не был. но пришел на станцию вторая речка. 577 дотянул туда ТЕМ. Произошло что то с пантогрофом.Железнодорожное сообщение встало. подробности расскажет ED9MK-0119/

Добавлено (04.02.2011, 14.33)
---------------------------------------------
Вы,если что не паникуйте. Сегодня снова ехал на ЭР9МК-577. Электропоезд снова на ходу и работает вполне нормально и исправно.

Добавлено (08.08.2011, 14.37)
---------------------------------------------
Пригородная электричка до Кипарисово отменяется по вторникам и пятницам на весь август

ОАО «Экспресс Приморья» информирует пассажиров о частичном изменении в расписании пригородных поездов в связи с модернизацией контактной сети на перегоне станций Вторая речка – Первая речка Владивостокского региона Дальневосточной железной дороги.

В течение августа текущего года по вторникам и пятницам отменяется электропоезд №6321/6322 сообщением Владивосток – Кипарисово – Владивосток отправлением из Владивостока в 15-05 и со станции Кипарисово в 17-20 по местному времени.

Руководство пассажирского комплекса Дальневосточной магистрали обращается к пассажирам пригородных электропоездов с просьбой принять во внимание данную информацию при планировании поездок.

По вопросам расписания и изменения графика отправления и прибытия пригородных поездов, а также за любой дополнительной информацией жители края могут обращаться по номеру телефона справочной службы перевозчика: 8 (423) 224-54-31.

Источник — ДВЖД

Добавлено (11.08.2011, 10.31)
---------------------------------------------
Во Владивостоке меняется расписание пригородных поездов

ОАО «Экспресс Приморья» информирует пассажиров о частичном изменении в расписании двух пригородных поездов в связи с модернизацией инфраструктуры на перегоне станций Седанка – Вторая речка Владивостокского региона Дальневосточной железной дороги.

В пятницу 19 августа частично изменится расписание двух вечерних электропоездов, следующих во Владивосток из Уссурийска и Партизанска.

Пригородные поезда № 6364 сообщением Уссурийск – Владивосток и № 6480 сообщением Партизанск – Владивосток проследуют участок ремонтных работ с замедлением движения и прибудут в пункт назначения позже на 13 и 7 минут соответственно.

Источник — ОАО "РЖД"

Добавлено (28.08.2011, 10.20)
---------------------------------------------
На Дальневосточной железной дороге повреждено более 22 тыс. грузовых вагонов.

За 7 месяцев 2011 года на Дальневосточной железной дороге повреждено свыше 22,9 тыс. грузовых вагонов. Об этом сообщил старший инспектор Департамента вагонного хозяйства ОАО «РЖД» Геннадий Айткулов на дорожном совещании по сохранности вагонного парка, прошедшем накануне на базе пункта технического обслуживания станции Находка-Восточная.

Поврежденные на Дальневосточной железной дороге вагоны составляют 53,8% от общего количества поврежденных вагонов на сети железных дорог России. Рост к уровню 2010 года составил 142,7%.

Основная причина повреждения грузового вагона – использование устаревшей грейферной технологии выгрузки сыпучих грузов, применяемой в некоторых портах Дальнего востока.

За этот же период только во Владивостокском регионе выявлено более 19,8 тыс. поврежденных вагонов, что составляет 86,4% от дорожного показателя.

Наибольший объем повреждений приходится на полувагоны – более 90%, в результате они выбывают из эксплуатации. Простаивающие на полигоне дороги в ожидании ремонта неисправные вагоны приводят не только к уменьшению рабочего парка, но и к заметному снижению пропускной способности железнодорожных подходов.

Добавлено (06.11.2011, 19.00)
---------------------------------------------
Владивосток с Уссурийском свяжет скоростная электричка
Для создания транспортной инфраструктуры потребуется около 70-80 миллиардов рублей
ВЛАДИВОСТОК. 6 ноября. ВОСТОК-МЕДИА — Игорь Шувалов сообщил, что путь от Владивостока до Уссурийска необходимо сократить до одного часа.

Об этом первый вице-премьер правительства России заявил на селекторном совещании с главами муниципальных образований Приморского края. На сегодняшний день для того, чтобы преодолеть расстояние между Владивостоком и Уссурийском, приморцам требуется более 2 часов. Игорь Шувалов поставил задачу, чтобы сократить время в пути в два раза.

По словам Владимира Якунина, для развития Большого Владивостока потребуются большие инвестиции: около 70-80 миллиардов рублей на всю инфраструктуру, включая профильные технические объекты и образовательные учреждения. При наличии полного финансирования обеспечить современное и высококачественное сообщение между городами Приморья представляется вполне возможным.

— Я дам поручение Минфину, Минтрансу и Минрегиону, в ближайшее время рассмотреть такой проект, — сказал Шувалов.

По словам Якунина, для развития транспортной сети региона немаловажно, что сейчас ведется работа с Северной Кореей по обеспечению международных транзитных перевозок через край. Подобный первый «пилотный» поезд появится уже в этом году. Кроме этого, в ходе реализации этого проекта в крае будут созданы дополнительные рабочие места.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/fareast/25/7259543/?frommail=1

Добавлено (31.01.2012, 12.57)
---------------------------------------------
Чуркин и центр Владивостока, а также Луговую и Угольную свяжут электрички
Для организации перевозок из бюджета города изыщут 6 млн рублей
Владивосток, 31 января, PrimaMedia. Электропоезда будут курсировать по маршрутам Чуркин — центр Владивостока, Луговая — Угольная после внесений корректировки в бюджет города. На организацию перевозок планируется изыскать 6 млн рублей, сообщил мэр Владивостока Игорь Пушкарев во вторник в эфире радиостанции «Лемма».

«После внесений соответствующих корректировок, мы подпишем договор на осуществление перевозок с ОАО “РЖД”. Для железной дороги такие маршруты убыточные, но для людей они актуальные и важные», — заявил Пушкарев.

По его словам, пока по данным маршрутам пока будут ходить две электрички. «Посмотрим, насколько они будут удобны для горожан, как много людей будут ими пользоваться», — отметил градоначальник.