Главная » Статьи » Железная дорога » Подвижной состав

Электровоз Э5К
<P class="MsoNormal" align="center"><SPAN style="font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
FrankC"><U>Электровоз Э5К</U></SPAN></P><P class="MsoNormal" align="left">                                           <IMG src="/Trainz/565.jpg" alt="" width="400" height="280l"> <SPAN style="font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
FrankC"><U>
</U></SPAN></P><P class="MsoNormal" align="left"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;
font-family:Flash;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:
minor-fareast;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"> </SPAN><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">            Годы
постройки   </SPAN></SPAN><SPAN style="background-color: #ffffff;"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">            <SPAN style="background-color: #ffffff;">   - 2004-2010</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></P><P class="MsoNormal" align="left"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN></SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN></SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN></SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">           Страна постройки              <SPAN style="background-color: #ffffff;">  -  Россия</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">                  Заводы                        <SPAN style="background-color: #ffffff;">  - НЭВЗ</SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">        Страны эксплуатации           <SPAN style="background-color: #ffffff;">  - Россия, Украина</SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">              Система тока                 <SPAN style="background-color: #ffffff;">  - Переменный, 25 Кв</SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">            Осевая формула</SPAN><SPAN style="mso-tab-count:1"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">                <SPAN style="background-color: #ffffff;">  -  2(2,0-2,O)</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">       Часовая мощность ТЭД</SPAN><SPAN style="mso-tab-count:1"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">          <SPAN style="background-color: #ffffff;">  -  8×820 кВт</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">    Скорость часового режима       <SPAN style="background-color: #ffffff;">  -  49,9 км(ч</SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">    Длительная мощность ТЭД       <SPAN style="background-color: #ffffff;">  -  8×765 кВт</SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">  Скорость длительного режима</SPAN><SPAN style="mso-tab-count:1"><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">   <SPAN style="background-color: #ffffff;">   -  51 км(ч</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">

</SPAN><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:
Flash;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #dcdcdc;">    Конструкционная скорость       <SPAN style="background-color: #ffffff;">  -  110 км/ч</SPAN></SPAN></SPAN></P><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;
font-family:DavidaC;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:
minor-fareast;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>==============================================================
</SPAN></P><P class="MsoNormal" align="center">
</P><P class="MsoNormal" align="center">

<P class="MsoNormal"><SPAN style="font-family:FrankC">Электровозы серии Э5К </SPAN>(Э — электровоз, 5 — номер модели, К — коллекторные тяговые двигатели) предназначены для вождения грузовых, пригородных и вывозных поездов на железных дорогах, электрифицированных на однофазном переменном токе номинального напряжения 25 кВ и частоты 50 Гц, разработанный для замены электровозов серий ВЛ60 и ВЛ80. Имеют формулу ходовой части — 2(2O-2O). Разработаны всероссийским НИИ электровозостроения (ВЭлНИИ) в Новочеркасске, собираются на Новочеркасском электровозостроительном заводе и реализуются с 2004 года компанией «Трансмашхолдинг». Различные модификации — Э5К, 2ЭС5К, 3ЭС5К — различаются числом секций.</P><P class="MsoNormal">
</P><P class="MsoNormal" align="center"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;
font-family:"a_AlbionicTtlRg&Bt","sans-serif";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;
mso-bidi-language:AR-SA'>Особенности конструкции</SPAN>

Электровоз имеет стальной кузов вагонного типа с главной рамой, на который устанавливаются пластиковая блок-кабина управления и комплект оборудования. Ходовая часть исполнена с опорно-осевым подвешиванием тяговых электродвигателей с моторно-осевыми подшипниками скольжения. В электровозе применены усовершенствованные тяговые электродвигатели НБ-514Б, электрическое рекуперативное торможение, а также микропроцессорная система управления, обеспечивающая ручное и автоматическое управление движением, диагностику параметров движения и работы всего оборудования электровоза.

В электровозе установлены следующие системы безопасности движения: КЛУБ-У, САУТ-ЦМ/485 и ТСКБМ. Усовершенствованы конструкция кабины управления, установлены термоэлектрические кондиционеры и панельные нагреватели, в целом улучшены условия работы локомотивной бригады (электровоз оборудован холодильником и сантехническим оборудованием).

По расположению оборудования и электрической схеме электровозы Э5К похожи на электровоз ВЛ80Р, на базе которого и были созданы. От ВЛ80Р они отличаются применением технических решений, уже опробованных на электровозах семейства ЭП1 — более экономичной системой вентиляции, конденсаторным запуском вспомогательных двигателей с возможностью их работы в режиме низкой скорости, применением микропроцессорной системы управления и диагностики.
</P><P class="MsoNormal"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;
font-family:"a_AlbionicTtlRg&Bt","sans-serif";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;
mso-bidi-language:AR-SA'>
</SPAN></P><P class="MsoNormal" align="center"><SPAN style='font-size:14.0pt;line-height:115%;
font-family:"a_AlbionicTtlRg&Bt","sans-serif";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;
mso-bidi-language:AR-SA'>Модификации</SPAN></P><P class="MsoNormal" align="center">
</P><P class="MsoNormal" align="center">===================================================================================</P><P class="MsoNormal" align="left"><IMG src="/Trainz/150px-3es5k.jpg" alt=""> <B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>3ЭС5К н а
   в ы с т а в к е </SPAN></B></P><P class="MsoNormal" align="left"><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>
</SPAN></B></P><P class="MsoNormal" align="left"><IMG src="/150px-cab-ep1m.jpg" alt=""> <B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif"'>Кабина
ЭП1М, </SPAN></B><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif"'> практически </SPAN></B><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif"'> идентичная</SPAN></B>

<P class="MsoNormal"><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif"'> кабине Э5К</SPAN></B></P><P class="MsoNormal"><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif"'>
</SPAN></B></P><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>===============================================================
</SPAN></B><P class="MsoNormal" align="left">

<P class="MsoNormal"><SPAN style="background-color: #ffd700;"><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:20.0pt;line-height:115%;font-family:"A La Russ"'><SPAN style="background-color: #ffd700;">   С 2004 года
Холдинговой компанией «Лугансктепловоз» начато     производство электровозов серии
2ЕЛ5, конструкция которых является копией с электровоза 2ЭС5К, производства
НЭВЗа. Отличительной       особенностью электровоза 2ЕЛ5 является видоизмененная
кабина       управления и, как следствие, пульт управления. Электровоз 2ЕЛ5      
оборудуется микропроцессорными приборами безопасности,            адаптированными к
требованиям Украинских железных дорог.           Электровоз 2ЕЛ5-001 был изготовлен,
собран на «НЭВЗе» совместно   со специалистами ХК «Лугансктепловоз», второй номер
собирался на   «Лугансктепловозе» из российских комплектующих и узлов под       
контролем представителей «НЭВЗа». Электровозы </SPAN></SPAN></B><B style="mso-bidi-font-weight:
normal"><SPAN style='font-size:20.0pt;line-height:115%;font-family:"A La Russ";
mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #ffd700;">№</SPAN></SPAN></B><B style="mso-bidi-font-weight:
normal"><SPAN style='font-size:20.0pt;line-height:115%;font-family:"A La Russ";
mso-bidi-font-family:Aksent'><SPAN style="background-color: #ffd700;"> 003, 004          изготовлены полностью на Луганском
заводе за исключением тележек. Применение тележек луганского производства
планируется начиная с </SPAN></SPAN></B><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:20.0pt;line-height:115%;font-family:"A La Russ";mso-bidi-font-family:
"Times New Roman"'><SPAN style="background-color: #ffd700;">№</SPAN></SPAN></B><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:20.0pt;line-height:115%;font-family:"A La Russ";mso-bidi-font-family:
Aksent'><SPAN style="background-color: #ffd700;"> 008.                                                        </SPAN><SPAN style="background-color: #ffd700;">
</SPAN><SPAN style="background-color: #ffd700;">
</SPAN><SPAN style="background-color: #ffd700;">
</SPAN><SPAN style="background-color: #ffd700;"> 
  Механическая часть локомотива 2ЭС</SPAN></SPAN></B><B style="mso-bidi-font-weight:
normal"><SPAN style='font-size:20.0pt;line-height:115%;font-family:"A La Russ"'><SPAN style="background-color: #ffd700;">5К
идентична выпускаемому   на НЭВЗе с 2006 года магистральному грузовому
электровозу         постоянного тока 2ЭС4К "Дончак".                                  </SPAN></SPAN></B></SPAN><B style="mso-bidi-font-weight:
normal"><SPAN style='font-size:20.0pt;line-height:115%;font-family:"A La Russ"'><SPAN style="background-color: #ffd700;">
</SPAN></SPAN></B></P><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>
</SPAN></B>

<B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>                   </SPAN></B><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>
</SPAN></B></P>

<B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>
</SPAN></B></P>

<B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>                             +ФОТОГРАФИИ+</SPAN></B></P>

<IMG src="/3bdba3f9cd0f.jpg" alt="" width="300" height="250">                                      <IMG src="/150px-3es5k.jpg" alt="" width="300" height="250"><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>
</SPAN></B></P>

<IMG src="/354278468.jpg" alt="" width="300" height="300"> <IMG src="/DSCF5850.jpg" alt="" width="450" height="380"></P>

<B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>                    </SPAN></B></P><B style="mso-bidi-font-weight:normal"><SPAN style='font-size:16.0pt;line-height:115%;font-family:"Aksent","serif";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA'>Источник:<A href="http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/703999">  http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/70399</A>
</SPAN></B>

</P>

Категория: Подвижной состав | Добавил: senyor (26.01.2010)
Просмотров: 2497 | Теги: Trainz, Э5К | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]